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波澜壮阔的北疆大环线(中)
发表时间:2016/7/11 19:28:21来源:网页浏览量:9921
 第四天,白哈巴-布尔津-乌尔禾(全天400km,宿乌尔禾)
今天照例早起拍摄日出,7:30起床出发,发现院子的门被锁了,于是踩着木桩子翻了出去。
沿着昨天去中哈界碑的路朝山坡上走,远远的已经看到有些人架好了三脚架,等待日出。
白哈巴村简介:白哈巴位于中国与哈萨克斯坦接壤的界河——哈巴河畔,号称中国西部第一村。它是一个幽静美丽的小山村,由于远离尘嚣,长久以来始终保持着古朴淳厚的民俗风情。白哈巴村是一个典型的图瓦人原始村落,居住着信奉喇嘛教的蒙古族居民——图瓦人,白哈巴的居民由哈萨克族和蒙古族组成。
过了些时候,看到陆续有村民赶着牛儿们出来放牧,也是沿着我们走过的路。白哈巴的日出不能算很纯粹的日出,因为太阳升起的地方有座小山头,当光线洒向村子时,其实太阳已经升起地平线许多了,所以这里的日出光线特别强烈。在白哈巴村边(也就是我们拍摄日出的边上)有一座高高的建筑物,那就是边防军的了望哨,有着“西部第一哨”之美誉。拍摄完白哈巴村的日出,我们返回住处,整理行装。












10点左右搭乘村中每天唯一一班班车前往喀纳斯铁列克提门票站,在那儿与司机小马会合,前往今天的目的地乌尔禾,拍摄魔鬼城雅丹地貌的日落。

新疆的风力发电规模很大,路上又遇到一片“大风车”。



在布尔津吃饱喝足,赶路前往乌尔禾。下午5:30抵达并安排住宿,调整休息。
晚上7:30到魔鬼城,欣赏雅丹地貌,拍摄日落。
其实雅丹地貌非常大,不进魔鬼城而沿着马路都完全能看到这些非常有特点的地貌特征,但为了找高点拍摄日落,我们还是“进城”了。

魔鬼城简介:魔鬼城又称乌尔禾风城。位于准噶尔盆地西北边缘的佳木河下游乌尔禾矿区,西南距克拉玛依市100公里。有一处独特的风蚀地貌,形状怪异、当地人蒙古人将此城称为“苏鲁木哈克”,哈萨克人称为“沙依坦克尔西”,意为魔鬼城。其实,这里是典型的雅丹地貌区域,“雅丹”是维吾尔语“陡壁的小丘”之意,雅丹地貌以新疆塔里木盆地罗布泊附近的雅丹地区最为典型而得名,是在干旱、大风环境下形成的一种风蚀地貌类型。




魔鬼城的区间车就是这样的小火车,沿着魔鬼城内唯一一条参观路线逛上一圈要一个多小时,沿途会播放各景点的介绍。乘客可以在途中下车游览,凭票乘坐其他小火车。最后一班区间车在晚上9:30以后,根据日落时间定,专门接送拍摄日落的游客。
















落日结束,染红了地平线
月牙弯弯,高挂天空。
日落后的魔鬼城够凄凉的,一个人在魔鬼城的路上走了半个多小时,只听见风声呼呼掠过耳边,再不见第二个人的踪影。突然间孤独感油然而生,在这样空旷寂寥的环境中,确实有些小小的胆战心惊,有兴趣的朋友可以走走试试。
9:30结束魔鬼城的参观,返回住处晚餐。

第五天,乌尔禾-克拉玛依-艾比湖-赛里木湖-果子沟大桥(建设中)-清水河镇(全天600km,宿清水河)
今天的车程有些长,约600公里。为了合理统筹后几天的行程,今天不住在原计划的赛里木湖,而是继续往前赶到清水河镇。
今天行驶在省道上的一段,路况相当好,四周的风景也很清新。




下午14:50经过一个公安边防检查站,15:45抵达艾比湖,湖边又有很多风力发电车。




又经过2个小时车程,来到了今天重要的目的地--赛里木湖。









我们到时,天空中的云彩呈扩散状打开好大一片,异常壮观。倒影在平静的赛里木湖中,让人有很强的压迫感。

云彩由远而近,由深变淡,时而遮住太阳,时而由着阳光透过缝隙撒下些许光斑,精彩纷呈。

湖边也住着牧民,此时赶着马悠闲的放牧呢。


赛里木湖石碑,有牧民已将这块宝地围了起来,想靠近拍照的话是要付费的。




平静的赛里木湖


在建中的隧道,远看像两个大眼睛。


      果子沟,有“伊犁第一景”之称,是一条北上赛里木湖,南下伊犁河谷的著名峡谷孔道,全长28千米。1218年成吉思汗西征,命次子察合台台率军,凿石理道,刊木为桥,始成车道。该沟古为我国通往中亚和欧洲的丝路北新道的咽喉,有“铁关”之称。现为312国道(乌伊公路一级公路段)所经。果子沟以野果多而得名,沟内峰峦耸峙、峡谷回转、松桦繁茂、果树丛生、野花竞放、飞瀑涌泉、风光秀丽,被清人祁韵士称为“奇绝仙境”。

     晚上21点抵达清水河镇,晚餐,没有留下什么照片,简单介绍下清水河镇:清水河镇是一个三岔路口,西去霍尔果斯口岸,东南去伊宁市,东北去乌鲁木齐,是一个以交通枢纽而著称的战略要地。
      清水河有着美丽的容貌,宜人的气候,富饶的物产。三面环山的伊犁河谷地,一直有着“西域江南”的美誉,雪山给她竖起了遮挡寒风、挽留水汽的美丽屏风,森林给她染绿了所有的山峦,保持了肥沃的水土,草原给她养育了肥壮的牛羊,于是,雪山、森林、草原,是她最美丽的风景。夏无酷暑,冬无严寒,春秋两季,风光旖旎。几乎可以用处处皆美景,时时都入画来形容。形美汁甜的苹果,随处可见的巴旦杏,饱满黑亮的打瓜籽是这儿久负盛名的特产,“细羊毛”,“伊犁马”更是名扬海内外,邻近大西沟乡出产特有的野酸梅。至于名贵药材更是不胜枚举……


第六天,清水河-霍尔果斯口岸-伊宁(全天200km,宿伊宁)

今天的行程本不在计划内,因为司机小马的精心安排、合理调配,我们得以到霍尔果斯口岸游览一翻。虽然口岸不是什么自然景点,也有些类同于经济开发区的味道,但是再次来到哈萨克斯坦边境,重见界碑,还尝到许多口岸才有的毛子的美食,还是令我激动了一翻。

今天行程不是很赶,我们睡到9点,吃了午餐后去往霍尔果斯,途中经过“八十间房子公安检查站”,这些检查站只要刷身份证就可以通行了。10:15抵达霍尔果斯口岸。霍尔果斯位于中国新疆伊犁哈萨克自治州霍城县一个陆路口岸,与哈萨克斯坦隔霍尔果斯河相望。精伊霍铁路、连霍高速公路、312国道和中国-中亚天然气管道在这里结束。




霍尔果斯口岸位于霍城县西北中哈界河--霍尔果斯河界桥上,是西北最大的国家一级公路通商口岸。属新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州霍城县管辖。距离新疆首府乌鲁木齐市670公里,伊宁市88公里;距离哈萨克斯坦原首都378公里,是中国西部历史最悠久,综合运货量最大,基础设施最完备的国家一类公路口岸。




霍尔果斯口岸开发区完全是在一张白纸上做规划,搞建设,于是这里给人的感觉就是一个现代化特区,“一心一意谋发展,聚精会神搞建设”。口岸最雄伟的建筑就是此座办公大楼了,也很符合我们对天朝政府的印象。


如今,旅游已经成为霍尔果斯口岸十分重要的拉动人气及创收的来源,所以当地政府也十分重视。
在售票处买了门票和区间车票后,首先会跟随区间车到新区逛上一圈,登上个小土坡领略下霍尔果斯开发区的整体规划及建设情况(这个行程有点凑数的味道),然后送至最重要的景点--界碑(清朝界碑及如今的界碑)。
清代18号石碑,1882年清政府与沙俄签订了《中俄伊犁界约记》,根据约定石碑由沙俄制作。当立碑时,清政府居然没派官员到现场监督,于是沙俄乘机将界碑向我境内推进20余公里,为此,清政府拒绝承认将此碑作为界碑,从而形成了40多平方公里的争议地区。如今,哈萨克斯坦将其中27.4平方公里的争议地区归还我国。
这就是如今的界碑了。

过了后面的蓝色隔网,貌似就是哈萨克斯坦了。


霍尔果斯国际商贸中心的小店内都是些口岸上常见的毛子的香烟、食品、毛皮、化妆品什么的,虽说有些东西在乌鲁木齐也能找到,但这儿的价格确实要便宜不少。这儿的巧克力品种超级多,白巧克力,黑巧克力,味道很纯正,可以试吃,于是我吃了不少,真是超级赞。还有红茶,鱼子酱,目不暇接。
     参观完霍尔果斯口岸,出发去伊宁,下午13点安排好住宿,到了司机小马推荐的“沈派西域老回民饭庄”用餐。非常推荐这家饭庄,环境好,东西地道,价格也靠谱,晚上我们忍不住又去吃了。
这是用餐必点的“老沈凉茶”,大补,味道超赞,给人增加食欲。


隆重推荐的中华名菜“九碗三行子”,是新疆独有的传统清真宴席。起源清朝光绪末年,至今已有120多年历史,首先出现在回族的宗教节日,接待贵客,然后逐渐成为回族特有宴。




晚上19:30到伊犁大桥拍摄伊犁河的日落,这是新疆非常著名的拍摄日落的好地方。
伊犁大桥边有个游乐场,门口有卖烧烤和冰激凌的小摊贩。小马推荐说,一定要尝尝这儿的冰激凌,因为只有这儿才能尝到如此纯正口味的手工冰激凌。
伊犁河边仰望伊犁河大桥


居然有人在伊犁河中游泳,别看河边的水不深,但水流还是很急,水性不好的人是绝不敢下水游泳的。


桥的另一边,有一处浅滩,好些人在此玩水,还有些在谈情说爱,好不浪漫。



销魂的伊犁河日落,最美不过夕阳红,让我想到了自己退休后的生活...

太阳徐徐落下的感觉,温暖祥和~~